力拓集团消息，力拓西澳皮尔巴拉矿区十多年来的绿地铁矿项目库戴德利（Gudai-Darri）于近期成功出产首批矿石，该项目的投产将为力拓旗舰产品皮尔巴拉混合矿（Pilbara BlendTM）的未来生产提供有力支撑。
库戴德利矿山的新建铁路线长166公里，与力拓皮尔巴拉矿区现有铁路和港口基础设施相连。装载着库戴德利加工厂出产矿石的自动火车已成功完成首次行程。该矿将在下半年进一步增产，预计于2023年实现全面达产。
自2019年4月项目开工以来，库戴德利矿区的建设耗时超过1400万工时，动土逾2000万立方米，使用混凝土约35000立方米，装置钢材约10000吨。矿区在设计及建设期间提供了3000多个工作岗位，投产后将提供600个永久岗位。
库戴德利矿山的服务寿命预计超过40年，年产能4300万吨，将支持皮尔巴拉混合矿的未来生产。与此同时，力拓也正在开展该矿区扩建的可行性研究。
矿区的投产将使力拓下半年的铁矿石产量增加，并改善皮尔巴拉地区的产品组合。力拓2022年的发运量指导目标维持在3.2-3.35亿吨（100%权益基础），但仍取决于新矿投产、天气及文化遗产管理等风险因素的影响。库戴德利的投资成本约为31亿美元。公司已于2月披露，受新冠疫情的持续影响，包括劳动力短缺及供应链质量等问题，或将使皮尔巴拉替代产能项目（包括库戴德利）的资本支出增加约15%。公司2022年计划资本支出维持在80亿美元左右。
“库戴德利的投产代表了我们十多年来绿地项目的成功交付，有助于支持我们提升旗舰产品皮尔巴拉混合矿的产量。该项目通过部署技术和创新手段提高了生产力和安全性，为力拓的矿山开发设立了新的标准。我想感谢库戴德利项目所在地的传统土地所有者班吉马（Banjima）人民的支持。通过与班吉马人民的密切合作，我们得以推进这个项目，也期待着我们在未来继续积极开展合作。”力拓铁矿首席执行官乔德（Simon Trott）表示。
“在遭遇新冠肺炎疫情的背景下，库戴德利项目安全且成功的交付彰显了成千上万力拓员工和承包商的韧性与努力，其中包括一系列西澳州的本地供应商，以及皮尔巴拉原住民产业。这个新矿区的建设凝聚了我们的创新成果，包括无人驾驶卡车、自动火车和钻机，以及世界上批无人驾驶洒水车，库戴德利是我们目前打造的技术的铁矿石项目。我们已计划部署一系列前沿技术，除了这套自动化资产，还包括机器人矿石取样实验室、全员现场移动设备和固定工厂的数字资产等，这些技术将与数据分析相结合，使库戴德利项目更安全、更高效。”力拓首席技术官马凯（Mark Davies）表示。
为了支持力拓的碳减排目标，库戴德利将由一个34兆瓦的太阳能电厂供电。8月电厂完工后，预计将满足矿区约三分之一的电力需求。
结合位于汤姆普莱斯矿区的新锂电池储能系统，该太阳能电厂预计每年将比传统天然气发电减少约90000吨的二氧化碳排放，这约等于28000辆汽车的排放。（力拓）
