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多因素或致本周港口煤炭价格保持坚挺

发布日期:2020-11-16  来源:金投网  浏览次数:1130

上周,煤矿事故影响,叠加港口资源紧张,以及临近期货交割期,港口炭贸易商纷繁挺价,上周五,各大煤炭价钱指数再次走平。估计这种状况会持续,下周,港口煤价将继续坚持坚硬,不会呈现大幅下跌。

首先,产地煤价上涨。

山西煤矿事故后,平鲁地域局部煤矿停产,煤价稳定;陕蒙地域销售状况良好,局部煤矿价钱上调5-10元/吨左右。另外,在接连煤矿事故影响下,局部矿消费遭到限制,整体的安监信号加强,而拉运需求照旧较好,促使坑口煤价坚硬,以至呈现小幅上涨。

其次,港口累库迟缓。

保供政策继续推进,虽然上游发运进一步增加,但环渤海港口到港拉煤船舶坚持高位,下水量不低,促使港口煤炭调进、调出接近均衡。虽然上级提出打高秦港库存,但由于大秦线另一个配套港口—京唐三港存煤也处于低位,增库存、多卸车的请求也很迫切。目前,各大港口累库迟缓,港口低库存的现象一时难有改观,对下水煤价钱构成较强支撑。

再次,买方坚持张望。

下游电厂在库存不算太高以及进口煤减少的状况下,仍有拉运需求,广东、浙江等地有新增询货,秦港下锚船增至47艘,其中一半左右已办完手续,等候装货。而面对目前的高价,以及最近诸多政策调控音讯,买方主要拉运和兑现年度长协,并对局部煤企发运的低价月度长协煤更感兴味,而对高价的市场煤坚持张望,市场整体还是一个稳中偏弱的走势。

第四,港口成交较少。

为贯彻落实上级请求,神华已将第二周的月度长协价钱由之前的614元/吨下调至608元/吨,估计本月后两周将继续下调外购长协煤价。由于临近期货交割期以及大集团长协集中发运,港口单一低硫优质煤种照旧紧缺。局部贸易商呈现捂货惜售,而下游对高煤价坚持张望,采购心情普通,港口成交偏少。

环渤海港口装卸运输坚持正常,库存稳定,市场煤坚持供需两弱。此外,市场音讯,准格尔旗煤管票管控趋严,坑口平安检查形势会进一步加强,流向北方港口煤炭资源可能会呈现缺乏。下周,估计港口煤价继续坚持坚硬,即便下跌,跌幅也不会很大。

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