当前位置: 首页 » 新闻 » 国际矿业 » 大众汽车预计组建全球最大电池材料供应商

大众汽车预计组建全球最大电池材料供应商

发布日期:2021-06-16  作者:矿道网  浏览次数:268
   大众汽车的一位董事会成员告诉矿道网,该公司正与供应商进行谈判,以确保通过合作伙伴关系直接获得电动汽车(EV)电池的原材料。
 
  世界第二大汽车制造商正试图加强对关键部件的控制在半导体和锂等供应链中,它可以克服任何潜在的瓶颈,保持工厂满负荷运转。
  这家德国汽车制造商也是试图赶上竞争对手比如特斯拉和宝马,它们已经与电动车电池的主要部件之一锂的生产商达成了供应协议。
 
  “我们都在赛跑。大众汽车负责技术的董事会成员托马斯·施莫尔说:“这是关于制造最实惠的电池,你需要规模来做到这一点。
 
  “除了电池制造,这是一个新的业务领域,我们需要更强有力地进入垂直一体化,采购和确保原材料。这可以通过各种形式的合作来实现。”。获得对电动车电池原材料供应的直接控制权,对更好地控制成本也至关重要。
 
  “80%的电池成本由原材料决定。所以很明显,我们需要更加投入。”他说,虽然施梅尔没有确定潜在供应商大众汽车的目标是拥有少数规模更大的公司控制复杂性。
 
  锂市场由采矿美国公司Albemarle、中国天齐锂业和智利SociedadQuimicayMinera等公司。据两位知情人士透露,大众汽车正寻求与全球最大的电池材料供应商之一德国巴斯夫(BASF)建立更密切的关系。
 
  这两家公司上周与戴姆勒(Daimler)和Fairphone公司(Fairphone)达成了一项合作关系,旨在探索在智利阿塔卡马盐滩(Atacamasaltplant)负责任地生产锂的方法,该地区目前锂供应量占全球四分之一。
 
  大众汽车(Volkswagen)的目标是在本世纪中叶超越特斯拉(Tesla),成为全球电动汽车的领导者,并计划在2030年前与合作伙伴在欧洲各地建立6家电池工厂。
 
  施莫尔表示,大众汽车已经非常接近为其计划在萨尔茨基特的电池工厂挑选合作伙伴,并希望在未来几个月内提供更多细节,并补充说,所有六家工厂都将包括战略合作伙伴关系。
 
  宝马已经与美国锂电池制造商Livent和全球最大的锂电池生产商之一的中国赣丰锂电池达成协议。与此同时,特斯拉已与中国四川亚华工业集团达成一项为期五年的氢氧化锂供应协议。面对全球半导体短缺,大众汽车也在努力与芯片制造商走得更近,突显出其1500亿欧元(约合1820亿美元)的支出计划必须应对的多个方面。
以上就是矿道网小编解答关于《大众汽车预计组建全球最大电池材料供应商》的全部内容了,如果您还想要了解更多关于选矿技术选矿设备选矿试验等相关的知识,请持续关注矿道网!
268

帮助过的人数

上一篇:刚果民主:电池技术减少对钴需求!

下一篇:沃伊西湾地下扩建工程成功交付了第一批矿石

 

【免责声明】本站内部分文章来自于用户投稿或者编辑整理或合作媒体、机构或其他网站的信息,文章其版权均归原作者及其网站所有。登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本仅供读者作为选矿参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,如侵权请联系删除。侵权联系电话:029-85212477
 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
伊朗预计解放全国6000个闲置矿山 俄罗斯6月宣布可能要提高采矿税
欧佩克取消部长级会议 未能就新一轮原油增产达成协议 马青赫鲁钦斯基对中国五矿成立60周年表示祝贺
淡水谷无人驾驶自动化项目比人工卡车低11% 东盟国家矿业产业链的本土化需求
全球铁矿石巨头巴西淡水河谷正在测试自动驾驶卡车 澳大利亚锂矿Altura宣布复产主产锂矿
推荐新闻
点击排行
热门标签
大家都在看!
 
取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,你说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

在线客服 客服软件
在线客服系统