当前位置: 首页 » 新闻 » 专家视点 » 铁投集团:一家依赖地产养活的公司

铁投集团:一家依赖地产养活的公司

发布日期:2021-07-03  作者:矿道网  浏览次数:4196
   近几年来,我国铁路投资规模快速增长,运营里程数逐年增加,高铁投资建设和运营模式如何?除已经上市的京沪高铁外,其他高铁真的赚钱吗?在2013年6月,带着疑问,再次回顾与一家省级铁路投资集团的业务合作。2000年以后,铁路投资一般采用“部省合作”的模式进行,即由省级政府组建一个省的铁路投资集团,再与铁道部(铁总)合资建设一省的高铁项目,并与铁道部(铁总)合资建设一省的高铁项目,股权比例一般为“部省合作”。
  回归合作企业,由于行业地位和发展前景,外界一直认为该公司是AAA评级较高、展望稳定的香饽饽,但实际上维持公司经营的更多还是来自非铁路业务。就铁路投资而言,由于投资巨大,投资规模高达数十亿,而且公司必须按项目进度和铁总按比例落实资金到位,对现金流构成了一定的压力;从项目收益看,公司除了在2013、2014年还能享受到数十亿元的分红,而且公司必须按项目进度和铁总来落实资金到位。
 
  要解决上述问题,政府更多只能靠土地扶持。二是给公司提供一些高质量的征地拆迁项目,包括省会城市周边的一级土地开发项目,保证公司收入稳定;另一方面,直接以一些优质住宅、商服用地作为出资注入公司,再由公司与地产企业合作开发,享受地产开发收益。
 
  因房地产业务融资受限较多,企业又通过设立贸易公司,依靠本地供应链资源进行大宗商品贸易,取得较大的销售收入,维持微薄的盈利价差,再通过AAA集团担保从银行获得短期贷款、票据、信用证等多种形式的贸易融资,充分做大资金池。
 
  有了水之后,企业再通过委托贷款的形式发放给下属房地产开发企业,委贷利率大多保持在20-24%,期限1至3年不等。当资金不足时,上级AAA集团甚至会以股东借款的形式向贸易公司发方,补充池子中的水。这些年来,“委贷新规”一直没有出台,对委贷资金来源、用途是否合规的审核还比较粗放,尤其是在资金已与贸易的往来款混为一“潭”,虽然明眼人都能看出来,但经营主体可以轻易辩白。
 
  商业合作以来,公司也出现过一些风险,但都是贸易上的(以为付款对象违约),相反,房地产业务却一直顺风顺水,对地产的委贷也没出什么大问题。对铁路投资的回笼遥遥无期,依靠房地产维持的模式还能撑多久,实在难以猜测,但可能这也是省级铁投公司的现状。
 
  二月份,国务院国资委发布了《关于加强地方国有企业债务风险控制工作的指导意见》,其中明确提出要“突出主业、聚焦产业,禁止过度融资形成资金无效淤积,严禁资金空转等问题。早些时候国资委把重点放在国企改革上,对地方国企的监管也在逐步升级,风险逐步释放总是好的,看“央地博弈”未来如何演绎。
以上就是矿道网小编解答关于《铁投集团:一家依赖地产养活的公司》的全部内容了,如果您还想要了解更多关于选矿技术选矿设备选矿试验等相关的知识,请持续关注矿道网!
4196

帮助过的人数

上一篇:山西某煤焦私营企业债务重组后荣获新生

下一篇:安徽新集能源矿山主要分布在淮南和阜阳!

 

【免责声明】本站内部分文章来自于用户投稿或者编辑整理或合作媒体、机构或其他网站的信息,文章其版权均归原作者及其网站所有。登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本仅供读者作为选矿参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,如侵权请联系删除。侵权联系电话:029-85212477
 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
海南矿业向河南灾区捐款150万元 晴隆县政府缺乏煤矿生态环境保护意识
铁投集团:一家依赖地产养活的公司 葫芦岛有色深化安全生产月活动
河北省煤田地质局规划建设国家干热岩开发研究示范基地
推荐新闻
点击排行
热门标签
大家都在看!
 
取消

感谢您的支持,我会继续努力的!

扫码支持
扫码打赏,你说多少就多少

打开支付宝扫一扫,即可进行扫码打赏哦

在线客服 客服软件
在线客服系统