“作为煤矿运输的新能源车,这款车搭载了行业领先的高效能三电系统,该系统对整车的行驶、操控、安全性、轻量化、续航里程等方面的性能都至关重要,所以我们着重在这方面进行了优化升级。”高能电池胶轮车技术人员薛振中介绍。该公司以优化三电系统为重点,对电驱系统进行集成化设计,利用有限空间,充分布置整体结构,在保证安全的基础上最大限度增大电池组容量。
相较于传统矿用柴油版无轨胶轮车,高能电池胶轮车以清洁电能为动力,省去发动机、变速箱、油箱、排气系统等部件,消除传统能源车辆存在的泄漏、爆炸等隐患,安全性强、运行稳定。
“这款车可乘坐12人,功率大、能效高、噪音低,完全符合矿井碳减排要求。”薛振中说道。
此外,高能电池胶轮车搭载了辅助运输系统和多媒体显示屏,具备车辆定位、行车记录、倒车影像、人员通话等功能,根据用户不同需求,可集合5G无线通讯、智能控制、视频识别、测速测控等数字化技术,为建设智能辅助运输系统、实现无人化驾驶奠定基础。