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6月28日，国家能源集团黄骅港务19个已投产泊位全部完成岸电安装，标志着该公司提前完成交通强国建设试点任务，率先在国内实现码头高低压岸电综合布局全覆盖。
图为员工正在为船舶接驳岸电
据统计，港口排碳量60%至80%由船舶停靠港口作业期间启用辅助发电机而产生，推广港口应用岸电可彻底解决船舶停靠期间的排碳问题，是落实中央“双碳”要求的具体实践。今年以来，公司持续加强岸电项目建设，为满足来港船舶不同电力需求，在满足全国35艘高压岸电散货船舶供电能力的基础上，新增3套高压岸电、9套低压岸电，增加113艘低压岸电散货船的供电能力。高、低压岸电船舶全面接驳后，每年可为船舶供给电量500万度，替代船舶用油1100吨，碳排量减少3500吨。
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