淮北矿业集团保电煤供应解燃“煤”之急

迎峰度夏 全力保障

淮北矿业集团保电煤供应解燃“煤”之急

日计划、日汇报、日调度……迎峰度夏以来，煤炭运销分公司细化发运安排，以“天”为单位，细排计划，精准发运，全力保供。“迎峰度夏期间我们把电煤保供作为一项政治任务，放在发运安排的首位。”煤炭运销分公司党委副书记、总经理陈永说。

进入6月份，淮北矿业集团专门制订下发了“迎峰度夏电煤保供实施方案”，成立以集团党委副书记、总经理孙方为组长的电煤保供工作领导小组，明确各部门职责，从生产、销售、运输、仓储全流程保障电煤供应。

全力保生产。为把有限的资源充分利用起来，针对3对动力煤生产矿井，该公司通过“一矿一策”，对矿井采场逐一分析，提前预判、超前谋划和治理。同时在设备投入、人力配备以及生产技术等方面，给予政策倾斜，在确保安全的前提下，要求迎峰度夏期间原则上不安排动力煤矿井检修，努力增加矿井产量。上半年，集团动力煤发运量310.4万吨，超计划4.9万吨。

精准保发运。早上8点不到，在调度室内，一场例行早会已经开始，该公司领导、销售公司经理正安排着一天的发运计划。“宿州电厂库存告急，我们的驻点营销员已到现场核实，想让我们今天支援一列应急。”动力煤一公司经理朱锋汇报。“先暂停一下省外发运，挤出一列动力煤给宿州电厂，调度抓紧找路局报运输计划。”分管动力煤发运的副总经理顾立新作了安排。迎峰度夏期间，类似的动态发运调整已成常态，该公司坚持“保应急、保重点”，通过信息收集分析，根据轻重缓急，动态调整、精准发运，把有限的资源用在保供的“刀刃”上。上半年电煤长协合同累计发运408.53万吨，进度兑现率106.53%。

倾力保运输。“一请就批、一批就配、一装就运”，这是该公司对电煤运输提出的要求。同时，对外与中国铁路上海局建立动态沟通机制，争取在计划审批、车皮配空、运输作业、信息沟通等方面予以优先支持。对内与矿厂、铁运处建立三方协调机制，动态协调，准确把控，确保空车及时进厂、煤炭及时装载、重车及时出厂，保障运输环节“零障碍”。“我们最大限度压缩中间环节，为电煤运输开辟专属‘绿色通道’。”该公司调运部部长谢晋说。

储备保应急。6月2日，随着满载3300余吨祁南矿优质动力煤的货运列车驶入裕溪口港，淮北矿业集团迎峰度夏港口应急储备煤正式开储。“我们专门安排了一块场地用来存放储备煤，并单独建立收发存台账，截至目前已收到储备煤两万余吨。”该公司驻港口办事处负责人介绍。据了解，除了在港口储备应急动力煤外，7月底还将在刘店货场，以及朱仙庄矿分别储备3.5万吨和0.5万吨动力煤，作为应急储备煤将全部用于应急保供。

稳价保市场。该公司严格落实国家发改委政策要求，从今年5月份起，动力煤价格参照国家发改委要求的北方港口“基准价675元/吨、挂钩3个指数”政策，以及安徽省发改委出台的254号省产煤炭“出矿5000大卡545-745元/吨”价格区间政策执行。5至6月份，电煤长协价格比区间上限低26元/吨，有力保障了产业上下游的平稳运行。

“资源优先保障电厂，虽然影响了与其他客户的合作关系，也给自身带来了经济损失，但是作为国企，我们必须承担应有的社会责任，坚决保障电煤供应。”顾立新的话语彰显了国企担当。

该公司党委书记赵力说：“在迎峰度夏6至9月份时段内，我们将倾尽所能，全力保障电煤供应，在坚持保量的同时做好稳价工作，严格执行电煤长协价格，坚决完成电煤保供各项任务。”