2022年初至今，新能源走出了过山车的行情。第一个下跌阶段，中证新能指数从2011年11月的最高点到今年4月26日的最低点，最大跌幅达45%。第二个反弹阶段，4月26日触底之后，疫情缓和、政策调控、行业基本面大幅度向好等因素的催化下，中证新能指数开启了单边上涨，至7月7日指数最高涨幅达65%。随后又一路下跌，到9月末，中证新能指数又再度跌超25%，迎来一波深度回调。
历史总是相似的，大跌之际，市场不乏再度重新质疑新能源赛道长期成长的可持续性。但只要全球碳中和的大趋势不变，新能源长期的替代逻辑就不会出现根本变化，因此短期的调整便有可能成为跌下去的“黄金坑”。如果从历史来看，当前新能源及其细分赛道，到了什么位置？又该如何看待当前布局的风险与机会？
估值创新低，新能源指数来到“击球区”
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