当前位置: 首页 » 行情 » 贵金属 » » 中国汽车销量的大幅下滑 钯金涨势恐受威胁

中国汽车销量的大幅下滑 钯金涨势恐受威胁

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-02  浏览次数:1847
         中国1月份汽车销量创纪录地暴跌22%,有可能破坏用于控制汽车排放的钯的涨势。

 

        钯金去年为投资者带来了59%的回报率,是DCI法国巴黎银行追踪的所有大宗商品中回报率最高的。中国执行更严格的排放标准增加了车辆对钯金的需求,从而推动了价格上涨。但是目前,看涨行情动摇,因为对冲基金将多头头寸削减至8个月低点。

 

        周四,中国乘用车协会(China Passenger Car Association)预计中国乘用车行业前景将进一步恶化,称2月份的销量可能下降30%以上。新冠病毒的爆发不仅导致亚洲国家一些车厂关闭,还扰乱了全球供应链,促使韩国现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)和日本日产汽车公司(Nissan Motor Co.)因汽车零部件短缺而暂停了在本国的部分业务。

 

       渣打银行(Standard Chartered Bank)贵金属分析师Suki Cooper在一封电子邮件中表示:“暂时的停工可能造成短期的需求瓶颈,关键问题是,此后汽车销售将受到多大程度的影响。”

 

       现货钯金周四跌5.6%,从一月底的记录高位跌至每盎司2,433.50美元。 花旗集团预计,在市场依然吃紧的基本情况下,钯金价近期将下跌至每盎司2,100美元。该行分析师还表示,如果新冠病毒得不到有效的控制,钯金价可能会跌至1,600美元。

 

       周四,处于疫情中心的中国湖北省报告说,在有关部门增加了用不同方法确诊的新一批患者后,冠状病毒病例激增了45%,达到近5万例。这引发了对这场危机真实规模的质疑,这场危机在最近几天似乎得到了控制。

 

       IHS Markit上月估计,如果病毒蔓延导致中国各地更多的制造工厂停产,中国作为全球最大的汽车市场的产量可能会减少170万辆以上,停产将持续到3月中旬。

 

      据Johnson Matthey周三发布的报告称,汽车行业占钯金需求的80%以上。这使得市场很难忽视中国车厂的开工情况。精炼商Heraeus Holding GmbH在一份研究报告中称:"其对全球供应链的影响也开始显现。由于采购中国制造的零部件出现供应短缺的问题,欧洲乃至整个亚洲地区的工厂现在也面临着风险。”

 

       DWS Group的数据显示出,随着工厂陆续恢复生产,这种供应短缺终将得到解决,但关键问题是这种情况会延续多久,现在还不能排除最极端的情况,也许这些工厂会延期到7月份在开工。

 

        尽管如此,贺利氏斯表示,一旦恢复生产,工厂会加大生产来弥补之前的损失,同时受疫情影响的隐性购车需求也会在疫情得到控制后反弹。
 

【免责声明】本站“矿道网”行情板块所有投稿文章,文章其版权均归原作者及投稿人所有。本站并非以盈利为核心的矿业行情传播平台,平台并不能很好的甄别投稿文章的原创性和审核作者。文章仅供读者作为矿业参考,不做交易和服务的根据。所以希望投稿人自觉遵守本条例,如果一旦发生文章侵权,原作者找到我们,我们有权利不经告知并删除投稿的文章。本网站默认已许可各大主流平台、媒体等,以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本网站全文,但是需要文件授权。本网站不以此盈利,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。所有投稿人向本网站提交文章发表之行为视为同意上述声明。如有异议,请在投稿时说明。因投稿素材内容或要求转发内容引发的任何社会及法律纠纷和矿道网无关。特此声明!,我们若有不当信息或者侵犯了您的利益,请及时联系我们删改!联系电话:029-85212477
1847

帮助过的人数



[ 行情搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
相关行情
推荐新闻
全球钯基金:绿色投资革命影响贵金属基金
点击排行
热门标签
大家都在看!