“迎峰度夏”到来之前，电厂等终端用户通过提前存煤，铁路和运煤港口开足马力，加快运输，将各大主力电厂和耗煤大户的库存打到最高位。此外，西南地区水电发力，西电东送数量增加，沿海地区火电压力减轻，夏季主要消耗自身库存即可。因此，完成迎峰度夏保供任务远的比迎峰度冬轻松的多。
本周前半程，港口市场维稳运行，坑口市场表现火热，港口发运成本进一步提升，贸易商报价坚挺。下游用户观望情绪浓厚，还盘压价较低，市场成交僵持。后半周活跃程度减弱，价格走稳。下游需求表现较弱，港口调出情况不佳，市场风险不断累积，部分贸易商降价加快出货。
15日开始，华东地区气温回升，空调负荷提高，电厂日耗增至170万吨；但为时已晚，电厂早已提前把库存打到高位，保持在3000万吨以上高位水平，较去年同期增加400万吨以上，基本无补库压力。叠加限价政策仍在延续，保供力度加大，终端对高价市场煤接受度有限，多维持长协保供拉运。后续随着“迎峰度夏”渐深，电厂消耗加快，终端采购需求尤其对高卡现货增加拉运；但与往年相比，今年夏季，电厂只会零星招标采购现货，不会出现大规模集中补库。
环渤海多个港口要求加快疏港，贸易商出货积极；而市场不配合，煤炭需求一般，市场开始走弱。长江口市场交易比较冷清，货主出货增加，终端采购减少。夏季表面上是传统的消费旺季，但有水电支撑，火电压力不大，大量采购补库的积极性也不高。而今夏，供应端可能会继续维持高位，但供需形势已有转变；高库存下，消费端难有超预期表现，预计下周煤价将延续跌势。
本周二开始，部分贸易商出货意愿提升，尤其蒙煤燃点低，着急出货，贸易商报价下探。但也有部分经营晋北煤的贸易商看好后市，继续捂货。但环渤海港口市场已经进入偏弱运行阶段，由前期的市场供求平衡转为供大于需。高温影响下，沿海八省电厂日耗略有增加，但库存较高，立足长协拉运，积极消耗自身库粗即可，能够满足用煤需求，不足以支撑市场煤价格大幅上涨。今年七八月份，即使市场有反弹机会，但受需求影响，环渤海港口市场煤的平均价格会低于今年六月上旬的价格。
