动力电池需求增加的同时，上游原材料价格飙涨，这令不少电池企业承压，如何稳定上游供应亟待思考。“去年下半年以来，材料涨价非常厉害，我们的成本压力非常大。”北京卫蓝董事长兼总经理俞会根近日在动力电池大会-“云上宜宾”会议上表示。
由于原材料价格上涨，动力电池企业虽然销量增加但利润有所下降。2021年，比亚迪、国轩高科、孚能科技等动力电池企业均实现了营收增长，但净利润有所下降。东方证券发布的一份研报显示，即便是规模大、议价能力强的头部电池企业，其长单锁价、原材料锁定能力优势也无法匹配原材料涨价速度。而以动力电池材料中的碳酸锂为例，相较于2021年初，目前价格已上涨近10倍。虽然5月曾出现小幅回落，但仍处于高位。
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