涨价啦！国内成品油价年内第13次上调 加满一箱多花约2.5元

全国平均来看：92号汽油每升上涨0.05元；95号汽油每升上涨0.06元；0号柴油每升上涨0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花2.5元。本次调价是2019年国内成品油调价窗口出现的第十三次上涨。

调价周期内，在全球经济增长乏力的背景下，市场对中美贸易谈判进展及欧佩克扩大减产规模持乐观情绪，对冲基金继续增持原油期货多头，短期内油价有继续上涨可能。另一方面，美国原油产量及库存的进一步增加将压缩油价上行空间。

油价受贸易局势乐观提振，但对原油供应增加的担忧限制了涨幅。商务部表示，中美双方围绕第一阶段协议的各自核心关切进行了建设性的讨论，并将继续保持密切交流。投资者对美中达成贸易协议的乐观情绪非常高昂，油价获得支撑。但IEA公布的月度报告令油价承压，此前该机构估计，明年美国、巴西、挪威和圭亚那等非OPEC产油国的原油供应量将增加230万桶/日，2019年的增幅为180万桶/日。

分析师称，IEA发布的月度数据中有一些利空因素，表现在非OPEC国家明年石油供应增幅被意上调。此外能源服务公司贝克休斯称，美国能源企业本周连续第四周减少石油钻井平台数量，截至11月15日当周，活跃钻机减少10口，总数为674口，为2017年4月以来最低水平。

包括Neil Beveridge在内的Bernstein分析师表示，如果OPEC不把产量进一步削减50万-100万桶/天，布伦特油价短期内可能重返每桶50美元。如果进一步减产，布伦特原油价格达到70美元/桶是可能的。根据OPEC当前的供应面定价政策，减产似乎是可能的。

今年以来，成品油调价窗口已打开22次，调价记录为：12次上涨，七次下调，3次搁浅，涨跌互抵之后，汽油每吨共上涨320元，柴油每吨共上涨330元。

根据2013年发改委颁布的成品油价格形成机制通知，成品油计价和调价周期为10个工作日。当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，折合每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。本次调价窗口对应幅度，大致接近每吨50元的临界线。