主井井筒敷设信号电缆施工安全技术措施

主井井筒直径3.88米，井筒深度353.8米，井筒内敷设有提升装载信号电缆一趟，矿委决定增设产量监控电缆一趟(电缆长度600m)。经研究，决定从主井井筒下放敷设。为保证电缆敷设施工的质量和安全，特制定本施工安全技术措施。

二、 施工前的准备

准备施工所用的工具、材料及要求：

①保险带2根，必须是合格品;②扎带根据电缆敷设的长度确定数量，要保证有富余;③风筒布的宽度为70mm～100mm,长度必须保证最少能够在光缆上缠绕4层，并有富余;④老虎钳(或剪刀)用于剪断多余的扎带;⑤工具包用于装扎带和风筒布、老虎钳(或剪刀)等，以防止拿用时不慎掉落。

施工负责人检查各种工具的质量是否合格，不合格工具及材料必须更换。

施工负责人检查通讯设施，必须保证井筒内的施工人员和地面施工人员之间的通讯可靠、正确。

三、 工程质量

工程质量要保证优良，达到《电缆敷设国家标准》的要求。

四、 施工时间、地点及施工负责人

施工时间：

施工地点：

施工负责人：

五、 施工工艺

施工前准备→缓慢下放电缆→到位后停车固定电缆→将箕斗提升至井口→自上而下逐段用扎带固定电缆。

六、 施工步骤

(一)电缆下放

施工前，施工负责人再次对信号、工具及材料进行检查，确保信号可靠正确，工具及材料合格。

清理井口周围杂物，以防杂物坠落，并设置警戒，严禁闲杂人员围观。

施工人员拆开电缆，井口留够余量后绑扎在井架上敷设点处，剩余电缆放在箕斗顶部。

2名施工人员站到箕斗顶部系好保险带，一人负责信号，一人负责放电缆，准备就绪后，施工负责人通知绞车司机做好开车准备。

井口信号拨到检修位置，绞车司机拨动控制开关到检修位置，做好开车准备，按井口信号工给出的信号，开车或停车。

施工人员准备就绪后，告诉施工负责人，有施工负责人转述给信号工，再由信号工发出开车信号。

绞车司机接到开车信号后，缓缓开动绞车，施工人员应蹲在箕斗上，一手抓住箕斗上的牢固部件，一手续电缆。

电缆下放到位时，井筒内的施工人员，发出停车信号通知信号工，发出停车信号。

绞车司机接到停车信号，马上停车。

井筒内的施工人员把电缆递给皮带机机头处的施工人员，由此处的施工人员把电缆拉到指定位置固定，要留有1～2米的富余线。

(二)电缆固定

1、井筒内的施工人员在箕斗上站起，把电缆固定到电缆卡上，绑扎牢固后，通知井口施工负责人把电缆拽紧，并固定牢固，然后通知井筒内的施工人员。

2、井筒内的施工人员在接到通知并发出开车信号后，再由施工负责人让信号工发出开车信号。

3、信号工接到通知后，打点，通知绞车司机开车。

4、绞车司机缓缓开动绞车，提升到井口位置。

5、井筒内的施工人员通知施工负责人，让信号工打点通知绞车司机开车。

6、箕斗下放6米时，井筒内的施工施工人员通知施工负责人，让信号工打点停车。等绞车停稳后，在电缆上缠上风筒布，用扎带把电缆在电缆卡上绑扎牢固。

7、重复5～6的操作程序至绑扎完毕。

8、井筒内的施工人员通知施工负责人提升绞车至井口位置。

8、井筒内的施工人员清点好工具，摘掉保险带从箕斗上下来。

七、 安全技术措施

施工前，全部人员必须到位，组织学习本安全措施，要求全体人员明确施工顺序，明白自己的任务。

在井口周围设置警戒，禁止无关人员靠近，清理干净杂物，防止坠物伤人。

施工时井筒内的工作人员必须挂保险带，戴安全帽。

绑扎电缆时只允许从上往下进行。

施工过程中必须服从施工负责人的统一指挥，不得擅自行动。

在施工期间，必须必须接到通知后才能进行下一步操作。

绞车司机必须在听清信号后才能开车，信号不清不得开车。

绞车必须在检修状态下开车，下放时的速度一般为0.3-0.5m/s，最大不能超过2m/s。

绑扎和剪断后的扎带(或铁丝)必须放回工具包内，不得向井下扔。

电缆必须经检查和试验合格后方可下井敷设。

在井筒施工中，所使用的工具必须系绳并系牢，以防坠入井筒。

工作完毕，施工负责人指派专人清理现场、清点工具。

其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《电缆敷设国家标准》、等相关内容执行。