乙二醇冷凝液回水管线技改

发布日期：2018-04-24 来源：矿道网投稿者：陆小凤浏览次数：3130

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　　新乡乙二醇装置建成以后，兰州设计院未对乙二醇来的冷凝液(DN400管道)做系统设计，仅设计到热电界区管廊93轴处，在管道末端加一盲板就不再做设计，而当时冷凝液回收技改也未开展，如果不对这部分冷凝液进行回收，在乙二醇试车、吹扫期间会有大量的冷凝液约160t/h就地排放，造成极大的资源浪费，导致脱盐水长期处于高负荷疲劳运行，现场环境也极为恶劣。

因此需对乙二醇来(DN400)冷凝液进行回收，并作管道的工艺设计，并考虑管道热应力。将93轴处乙二醇来冷凝液引至热电装置三台除氧器，并考虑在管廊67轴处增加DN200的排放口，当热电负荷低，冷凝液不能全部回收时，就排向循环水池，中和降温后回收做循环水。在开车初期，冷凝液管道以及乙二醇蒸汽系统较脏，为防止较脏的蒸汽冷凝液影响锅炉蒸汽品质，冷凝液增加一路排污与热电除氧器排污口相连，如冷凝液不合格，随时切换到排污不再回收。

技改完成后，可实现乙二醇冷凝液的回收，每年可回收冷凝液上百万元，经济效益、社会效益十分可观。

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