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凿岩台车（也称钻孔台车）是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象，确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。
一、行走作业
1、降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。
2、台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。
3、行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故操作时要特别慎重。
4、行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。
5、液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。
二、凿岩及其它作业
1、进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。
2、连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。
3、将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。
4、必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。
5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。
6、若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。
7、操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提醒下方作业人员注意，随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。
8、移动臂时，不可让软管绊绕。
9、注意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止堵塞。
10、严禁用台车“找顶”或清除危石。
三、停车作业
1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。
2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。
3、避免在斜坡上停车。若必须停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。
4、操作人员因故暂离台车而停止作业时，也应切断台车电源。
四、其它注意事项
1、当发动机过热时，立即停止运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温80～90℃时为正常。
2、发动机运转时，不可碰撞消声器和排气管部分，切忌在通风不良处长时间运转。
3、关上电源开关后，方可检查电气系统。
4、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应立即停止发动机或电动机。
5、经常检查电缆是否有破损，是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。
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