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云锡矿山斜坡道开拓设计及应用

发布日期:2020-09-08   来源:矿道网   投稿者:张小华   浏览次数:23282

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       云锡是集采选冶为一体的大型联合国有重点企业,拥有采、选、冶等二级厂矿近20个,主要生产锡、铜、铅等多种有色金属产品,是我国主要的锡生产基地,企业已有120多年的发展历史,经大规模的生产建设,现已建成年产金属量万吨级矿山2座和五千吨级矿山2座。矿区分布范围广,矿体分散、矿体多但规模小,矿体产状变化大。近年来,随着地质找矿力度的加大 ,地勘工取得了重大突破。新增资源及远景资源量有了可喜的补充,为尽快将资源优势转变为经济优势,在云锡老厂锡矿、松矿、卡房分矿及采选分公司等矿山全面推广应用无轨高效开采,经过充分论证,选定与现有生产系统融合的平硐+盲竖井(盲斜井)+斜坡道合开拓方式和井下有轨与无轨相结合的运输方式。本文对矿山斜坡道开拓方式进行了设计。

斜坡道开拓位置的选择及布置形式根据与矿体的相对位置,斜坡道分为上盘斜坡道、下盘斜坡道、端部斜坡道和脉内斜坡道。根据矿体和围岩的稳定性、斜坡道的用途和使用年限来选择斜坡道开拓位置。通常斜坡道应布置在矿体下盘[2]。但当矿体受地形(矿体下盘的地表地形为高山地形)、地质构造(矿体下盘极不稳固等)、矿体赋存条件(走向不长的薄矿体)等因素影响时候也可以选择其他开拓位置。斜坡道按布置形式可分为:直线式斜坡道、螺式斜坡道、折返式斜坡道[1],各布置形式的优缺点见表1。一般情况下斜坡道布置形式不宜采用螺旋式。根据云锡矿山的各种影响因素综合分析,各山大多采用布置于下盘的折返式斜坡道。根据矿体的赋存条件在适当的地方进行折返布置,直线段长度原则上没有限制,但不应超过800m,以免卡车时间下坡疲劳损伤或是运输设备刹车失灵等事故造成重大伤亡事故。斜坡道设置缓坡段[3],间距300~400m,缓坡段要求坡度不大于3%,长度不小于2m 并能满足运输设备的错车要求。近几年,云锡公司各矿山都在大力推行高效采矿的理念,斜坡道、无轨运输大巷等高效设备通道在各大矿山都在有条不紊地建设。大型无轨采掘设备也都陆续进入井下并投入使用。根据设备性能、斜坡道功能以及经验参数,规范斜坡道的设计、施工,详细比较建设投资与运营费用,综合考虑巷道通风问题,寻求最优的设计方案,对矿山成本的控制,公司的快速发展都有着极为重要的作用。

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