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矿产价格冰火两重天:焦炭小金属大涨 铁矿铜价暴跌不止

发布日期:2017-10-13   来源:矿道网   投稿者:gaolu   浏览次数:2178

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黑色金属方面

15日商品多数下跌,黑色系午后再度下挫,截至下午收盘,铁矿石暴跌5.82%,沪镍重挫4.72%,丙烯、焦煤下挫逾3%,螺纹钢、焦炭、甲醇、乙烯、橡胶、PVC下跌逾2%,而涨幅方面,沪铅上涨2.37%,我国北方六港收货量出现大幅增加,上周铁矿石到货总量为1150.1万吨,环比增加242.2万吨。

而9月8日全国45个主要港口铁矿石库存较上期有所下降。数据显示,截至9月8日,国内港口铁矿石库存周度环比减少29万吨至13390万吨。

在目前环保限产、停产因素下,钢企对铁矿石需求减少,虽然钢厂有增加铁矿石库存的需求,但是大多都集中在高品位矿资源上,预计本周钢企库存或有窄幅下调可能。

此外,北方邯郸等地烧结限产,让可直接入炉的块矿需求增加,块矿溢价直线走高,据Mysteel块矿溢价指数显示,目前溢价已达0.38美元/干吨度左右。

从库存来看,近段时间港口地区铁矿石库存持续下降,但随着下游钢厂的检修增加,需求有所减弱,库存降幅放缓,1.3亿吨以上库存依旧是打压矿价的一个主要因素。

钨精矿价格上涨,国内钨精矿价格7月份突破9万元/吨、8月份突破10万元/吨、9月份突破12万元/吨,8月份平均价格9.98万元/吨,同比上涨43.19%,比1月份上涨42.17%。

中国钨业协会提醒大家理性看待钨精矿价格上涨,防止市场恶意炒作。

本周国内钨市场涨势止步,由此开始转入回调阶段,终端采购愈发谨慎,致使各产品成交疲软,行情整体显得较为平淡。目前原料钨精矿高位持稳困难,持矿商报价相应下调。

据了解,15日65%黑钨精矿主流报价在11.7-12万/标吨,65%白钨精矿在11.6-11.9万/标吨,50-55%钨精矿在11.3-11.6万/标吨。值得注意的是,中小钨矿商心态相对恐慌,低价出货现象突出,但占据主导地位的大型国有矿山仍极力维稳,低于12万/标吨无意供货。

铬矿市场逐渐趋稳。国内电解锰市场、进口锰矿行情平稳。

有色金属方面

金价周五收于9月以来新低,全周累跌2%,本周黄金期货价格累计下跌约1.9%,上周五金价收于2016年9月6日以来新高。至此,黄金期货价格结束了此前连续三周上涨的行情。

其他金属期货方面,12月交割的白银期货价格下跌8.8美分,或0.5%,收于17.701美元/盎司。全周白银期货累计下跌2.3%。

铜价进入加速下跌走势,本周连续四连跌,据分析是因为中国在8月份大量进口大宗商品,所以导致了最近几个月价格上涨的原因,同时也解释了为什么现在价格的涨势开始失去动能。

其他有色金属锌涨,锡降,铅涨,铝降,镍降。

令人意外的是,小金属领涨有色板块,钴价有望迎“金九”行情。2017年9月14日长江有色市场小金属钴报价在430000-445000元/吨(含税),均价437500元/吨,较上一交易日上涨5000元/吨。

2017年9月14日上海地区小金属钴报价在422000-432000元/吨(含税),均价427000元/吨,较上一交易日上涨4000元/吨。

9月上半月钴市的回调主要还是理性回归,市场涨速过快、涨幅过大也需要时日来消化,当前国外钴价高位坚挺,而国内国内环保控制严格,钴供应面依旧偏紧,预计9月份钴市仍会高位运行,后期仍有望冲高。

钼精矿近日价格集体上调,今年以来钼精矿价格累计涨幅达26%,相比去年同期涨幅为42%。钼产品主要用于不锈钢领域,下游钢材价格继续上涨,终端需求旺盛,对上游钼精矿需求支撑明显。

目前一般品位钼精矿主流报价在1400-1420元/吨度,高品位钼精矿在1420-1450元/吨度。国内钼铁市场稳固,钢招价格较高,厂商信心提高,目前主流报价在9.9-10.1万元/基吨。

本周现货铝价格走势维持先涨后跌,CCMN数据显示,长江现货AOO铝锭周平均报价在每吨16160元,周均上涨48元/吨,此前一周长江现货铝每吨均价报16146元,环比上涨14元/吨,环比涨幅约0.09%。

煤炭方面

本周国内动力煤市场呈现上涨态势,截至9月14日,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格升至670元/吨,较月初增长了40元/吨近期,受产地煤价上涨影响,市场看涨情绪强烈,部分贸易商捂货销售,市场报价还在拉高。

煤价该降降了!市场有呼声!

焦炭市场9月份开启第二轮调涨,涨幅普遍在100元/吨。随着“金九银十”多地重大工程进入集中建设期,炼焦煤价格将稳中有涨。

原煤焦炭产量

此外,港口动力煤现货价格近期明显上涨,煤炭市场“淡季不淡”。分析师表示,在供应端持续偏紧的预期下,预计煤炭价格短期仍将上调。

进入9月份,随着迎峰度夏用煤旺季的结束,空调制冷需求下滑,发电耗煤量逐步走低。沿海六大电力集团日耗煤量一度跌破70万吨,存煤可用天数徘徊于16天上下。然而下游用煤企业采购热情却逆势升温。

一方面,十九大临近,各地安检、环保力度明显升级,汽运煤停运,煤炭产量释放受到一定抑制。北方发运港煤炭资源持续偏紧,环渤海动力煤价格指数连续三期下行后出现反弹,本期指数报收于580元/吨,较上一期上涨1元/吨。

另一方面,发改委近期发布《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见(试行)》(征求意见稿),引起部分下游企业恐慌情绪。加之后期大秦线将迎来检修,采购方纷纷加大租船力度,尤其船期较近的船舶需求旺盛,然而由于该部分运力较少,且多数船东对后市较为乐观,捂盘惜售,船货双方较难匹配,沿海煤炭运价持续上涨。

来源:矿业汇

关键词TAG: 有色金属
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