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题记：
开启新时代的矿区铁路处处变化万千，走向市场化的运输企业呈现出勃勃生机——
“要切实增强‘闯市场’的意识，强化‘抢市场’的手段，确保实现对外创收6000万元，其中货场创收2000万元以上。”2022年初，铁运处把对外创收写进年度工作报告，明确了奋斗目标。今年上半年，该处对外创收基本实现时间任务双过半，其中货场创收1017.17万元，同比增长209.3％，职工人均收入同比大幅提升，铁运处转型发展迈出坚定步伐。
解放思想——明晰转型思路
北部闸河矿区的煤炭资源逐渐萎缩，原煤产量呈下滑趋势。如果不寻找新的经济增长点，今后铁运处的经济形势只会一年比一年严峻。
面对新形势下的困难，如何破题？出路在哪里？铁运处党政一班人在思索中研究，在探索中寻找。
去年11月2日，淮北矿业集团党委书记、董事长方良才在铁运处调研指导时明确指出，铁运处要解放思想，改革创新增活力；要创收增效惠民生，让职工工作生活得更加体面。今年春节期间，淮北矿业集团党委副书记、总经理孙方来看望慰问职工时指出，铁运处要清醒地认识发展瓶颈、突破发展瓶颈，坚定不移用好对外创收“关键一招”。
思想是行动的先导。一场轰轰烈烈的解放思想大讨论在铁运处全面铺开，该处认真梳理自身优势，制定措施，达成共识：确定了坚定不移走运输主业和对外创收双轮驱动发展之路，主动融入市场，培育对外创收经济增长点，推动矿区铁路高质量发展。
目标已定，信心已满，力量已聚，转型发展大门向着敢闯敢拼的铁运人欣然敞开。
对外创收——带动转型发展
——市场机制做加法。该处重新制定了《关于加大对外创收实施意见》，从盘活人力资源、盘活现有资产、完善收入分配、组建创收队伍、拓展创收项目等方面明确具体措施。一方面配强配足市场运营部人员，实施“多重激励、阶梯兑现、欠收保底、上不封顶”政策，鼓励他们闯市场、揽业务，6月份，该处据考核结果，对市场运营部按153％的比例兑现了市场化工资；另一方面，在全处开展总动员，引导干部职工树立主人翁意识，变等市场为跑市场，努力争取货源，增收创收，根据对外创收形式和业绩实效，对有效对外创收的单位或个人按功奖励，按劳分配。
——货场建设如火如荼。该处不断强化货场管理，在蔡楼货场和刘店货场开展标准化货场创建，打造设备先进、环保过关、客户满意的智能化综合型货场。
——贸易实现“零”突破。3月份，该处组织开展市场调研，筹备钢材贸易业务，为避免贸易风险，制定了《铁路运输处贸易风险防控实施办法》。5月24日，铁运处完成首单钢材业务，实现贸易“零”突破。截至目前钢材贸易成交1200多吨，贸易金额达610多万元。下一步，该处还将大力开拓物流贸易领域，制定中长期贸易规划实施目标，重点围绕临涣、杜集工业园区和蔡楼、刘店、孙疃等货场建立物流基地和仓储中心，开展多式联运，形成综合物流网络，实现门到门服务。
货场建设有序推进，刘店货场实现运营，首单贸易旗开得胜，一系列规划落地，助推对外创收模式渐入佳境。
6月17日，该处召开提质扩量增效方案会议，对铁运处未来3-5年发展进行全面规划。“铁运处将坚持‘以贸促运’，构建运输、物流贸易、工程+平台的多元化发展企业。”对于未来的转型发展，该处领导思路清晰，信心满满。
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