福特支持的初创公司瞄准锂离子电池的电动汽车替代品

去年通过反向并购上市的电池初创公司 Solid Power Inc. 已开始运营一条新的试点生产线，有望在年底前向汽车合作伙伴交付样品电池。

这家总部位于科罗拉多州路易斯维尔的公司表示，它将向作为投资者和开发合作伙伴的福特汽车公司和宝马公司提供至少 60 安培小时的测试电池。如果 Solid Power 的技术达到某些性能目标，则可以考虑与汽车制造商签订供应合同。

这“坚定地让我们走上了获得正式汽车资格的道路，”首席执行官 Doug Campbell 在接受采访时说。他警告说，还需要几个季度才能“解决”问题并提高产量。

Solid Power 和 QuantumScape Corp. 和 SES Holdings Pte 等竞争对手正在开发技术以支持固态电池，这可以通过为汽车制造商提供更安全、更便宜的锂离子电池替代品来显着加快电动汽车的采用。

Solid Power 最终希望摆脱电池制造，只专注于其关键的知识产权——一种固态电解质，据称它可以扩展电动汽车电池的范围，同时也使它们更安全。

“这实际上是我们的长期业务，”坎贝尔说。“我们将放弃电池生产，让我们专注于成为一家电池材料公司。”

今天所有的电动汽车都使用液体电解质，这是一种关键材料，可以帮助离子在电池中顺畅地来回穿梭以产生电力，但会增加火灾的风险。转向固体电解质可以使电池材料的使用能够大大提高电动汽车的续航里程，同时降低火灾风险。

QuantumScape 和 SES 还计划在年底前向潜在客户交付所谓的 A 样品池。电池制造商必须提交几个不同版本的原型电池，供汽车制造商在长达数年的过程中进行调整和测试，最终可能会达成供应合同。

Solid Power 股价在纽约下午 2 点 35 分下跌 4.8%，将年初至今的跌幅扩大至 17%。据 Solid Power 称，早期投资者和公司创始人拥有的 1.045 亿股股票的锁定期将于周一到期。