大家一般以为采矿是这样的，但事实可能是这样的

每当我们提到“矿山”、“采矿”、“矿工”，不少人脑海里都会浮现出以下几个画面：

对于这些人小编只能说你们真的OUT啦!如果在此时小编再给你以下几幅图，你是否会觉得采矿会与他们有所联系?

看到这，也许有人会认为小编是在天方夜谭，“大黄蜂”竟然都跑出来了。然而小编想说的是，“无人矿山”、“智能采矿”早在10多年前在我们这个星球上开始实施了。

一、__最大的地下矿山——基律纳铁矿

对瑞典北部世界最大的地下矿山基律纳铁矿来说， “无人矿山”已经不是一个新鲜词了，它与这里赋存的高品位铁矿石一样，已经成为了基律纳铁矿的标签。目前，基律纳铁矿基本实现了“无人智能采矿”，其顺利的实施，得益于以下几个方面：

开采流程图

1、合理高效的开采工艺

采用有利于矿井大规模、机械化开采的无底柱分段崩落法。

2、先进的凿岩设备

采场凿岩采用瑞典阿特拉斯公司生产的 Simba W469 型遥控凿岩台车，该台车采用激光系统进行准确定位，无人驾驶，可24h连续循环作业。

3、自动化运输设备，远程控制运输与提升操作

矿石装运和提升都已实现智能化和自动化作业，矿石装载采用阿特拉斯公司生产的Toro2500E 型遥控铲运机，采用光缆系统和遥控操作选择的自动导向功能，实现无人驾驶。

胶带输送机自动将矿石从破碎站运送到计量装置中，竖井箕斗在指定位置停稳后，矿石自动装入箕斗，工作人员按下手柄提升机随即起动，将箕斗提升至地表卸载站后，箕斗底门自动打开，完成卸矿。装载和卸载过程为远程控制，之后又通过技术改造， 提升系统实现了智能化 。

二、智利特尼恩特铜矿

智利特尼恩特铜矿采用的是山德维克的AutoMine系统，该系统使得矿山运输系统自动化，包括行驶、装矿、卸矿工序。操作人员可在地表控制室控制，且一人控制多台铲运机和卡车，随时可将铲运机在线转至遥控等待、自动或遥控操作状态，而无需停车。其特点还包括运行状态及生产监控、交通控制、导航系统无需基础设施，适用性强等。

遥控铲运车作业

目前AutoMine系统广泛应用于加拿大、芬兰、智利、南非及澳大利亚等国的卡车、铲运机上。

三、__矿业巨头——力拓铁矿

__矿业巨头—力拓公司旗下的15座矿山分布在皮尔巴拉矿区。如果身在矿区，你可以听到机械的轰鸣声，但却看不到太多的工作人员。机械的轰鸣声来源于该矿智能化的机械设备，而后者的原因在于力拓的控制中心远在一千多公里外的珀斯市。

1、矿区的“变形金刚”

目前，力拓集团在4个矿山中，启用来自日本小松公司的无人驾驶卡车。这种无人驾驶的采矿卡车，采用耦合脉冲激光校准制导系统和__卫星定位系统相结合引导卡车沿着预定的路线行驶 ,如果卡车偏离行驶路线 ,控制终端能显示警告信息。也就是说，卡车能够自动找到方向，并利用激光传感器和雷达来发现障碍物。

近年来力拓公司力主研发的“智能火车系统”，就是____无人驾驶的重载列车系统，从而进一步“智能化”矿石运输系统。

2、矿区系统的“大脑”——远程遥控中心

一千多公里之外，巨大的显示屏可显示几乎矿区系统所有的控制页面及运行状态。操作台被划分为矿山、港口、火车运输、排期等不同小组。运营中心不仅能为矿山制定生产计划，给火车系统制定运输线路图，甚至在任何时刻都能清晰地看到每列火车、卡车、挖掘机的位置信息。

远程控制中心

结语

目前，国外一些大型矿山实现的遥控采矿工艺已包括 :凿岩、装药与爆破、装岩、转运 、卸岩和支护等，整个井下工作面除了检修人员以外，基本上不需要其余工作人员。

而力拓的“未来矿山”计划中，远程控制中心不但可以操控每台矿山钻机和翻斗卡车，且每台钻机和卡车之间也可以“对话”，实施同步数据交流，以达到机机协作;加拿大也制定出一项拟在2050年实现的远景规划，即建设一个无人化矿山，通过卫星操控矿山的所有设备，实现机械破碎和自动采矿。

怎么样，听起来是否有点儿不可思议呢?